Трактор МТЗ 1221.3 «Беларус» представляет собой универсально-пропашную модель тягового класса 2 с колесной формулой 4х4. Он разработан для выполнения широкого спектра транспортных и сельскохозяйственных задач в различных климатических зонах и предлагает высокие технические характеристики. Благодаря мощному рядному шестицилиндровому дизельному двигателю с турбонаддувом, модель сочетает высокую производительность с надежностью.
Обновленная модель Беларус 1221.3 оснащена дизельным двигателем ММЗ Д-260.2S2 мощностью 100 кВт (136 л.с) с максимальным крутящим моментом 568 Нм, а также синхронизированной механическая 16F + 8R, обеспечивающей привод переднего ведущего моста и синхронного заднего вала отбора мощности. Эти ТТХ в совокупности с гидронавесной системой раздельно-агрегатного типа, имеющей автоматическое регулирование глубины обработки почвы и три пары гидровыводов, позволяют трактору 1221.3 справляться с тяжелыми полевыми работами, используя широкий арсенал навесного оборудования.
Размеры и габариты
| Габаритная длина | 4500 мм |
| Длина по колесам | 4240 мм |
| Габаритная ширина | 2300 мм |
| Габаритная высота по кабине | 2850 мм |
| Колесная база | 2760 мм |
| Ширина колеи передних колес | 1535, 1635, 1700, 1800, 1850, 1950, 2020, 2120 мм |
| Ширина колеи задних колес | 1650-1916 мм и 1946-2150 мм |
| Агротехнический просвет | 620 мм |
| Дорожный просвет | 480 мм |
| Глубина преодолеваемого брода | 850 мм |
Весовые характеристики
| Максимальная эксплуатационная масса | 8000 кг |
| Эксплуатационная масса | 5730 кг |
| Конструкционная масса | 5300 кг |
| Распределение эксплуатационной массы на передний мост | 2300 кг |
| Распределение эксплуатационной массы на задний мост | 3430 кг |
| Масса двигателя Д-260.2S2 | 650 кг |
| Балластный груз передний в 1 ряд (8х 45 кг + 2х 40 кг) | 440 кг |
| Балластный груз передний в 2 ряда (опционально) | 990 кг |
| Максимальный вес буксируемого прицепа | 20000 кг |
Двигатель
| Число цилиндров | 6 |
| Производитель мотора | Минский моторный завод |
| Модель двигателя | ММЗ Д-260.2S2 |
| Рабочий объем | 7.12 л. |
| Диаметр цилиндра | 110 мм |
| Ход поршня | 125 мм |
| Порядок работы цилиндров | 1 — 5 — 3 — 6 — 2 — 4 |
| Полная мощность двигателя | 100 кВт (136 л.с) |
| Измерение мощности при | 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 568 Нм |
| Измерение крутящего момента при | 1500 об/мин |
| Запас по крутящему моменту | 25 % |
| Удельный расход топлива | 250 г/кВт·ч |
| Удельный расход масла | 0.4 + 0.2 г/кВт·ч |
| Подача воздуха в двигатель | Турбонаддув с интеркулером |
| Экологические нормы выбросов | Stage 2 |
Фильтры для МТЗ 1221.3
| Топливный фильтр грубой очистки | 240-1105010 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | 260-1117040 + 240-1117030 |
| Воздушный фильтр | 260-1109300 |
| Масляный фильтр неразборный | ММЗ 260-1017070, ФМ 035-1012005, DIFA 5102/1, NF-1502-02, 10.21.12/110, W 1150/6 |
| Масляный фильтр центробежный | Обслуживаемый центробежный масляный фильтр |
Электрическая система
| Напряжение бортовой сети | 12 В |
| Генератор переменного тока | 14 В, 1150 Вт |
| Аккумуляторная батарея | 2х 12 В, 88 Ач (GB1, GB2) |
| Электростартер | 24 В, 5.5 кВт |
| Рабочее освещение переднее | 2 дорожные фары с ближним и дальним светом + 2 фары рабочие передние на крыше + 2 фары рабочие передние на поручнях |
| Рабочее освещение заднее | 2 задние рабочие фары + стопы + габариты |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Механическая, ступенчатая, диапазонная (4 диапазона переднего хода и 2 заднего хода) с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов. Трансмиссия 16F + 8R также обеспечивает привод переднего ведущего моста и синхронного заднего ВОМ |
| Диапазон скорости вперед | 1.5 км/ч / 35.0 км/ч |
| Диапазон скорости задним ходом | 2.75 км/ч / 16.4 км/ч |
| Муфта сцепления | Фрикционная «сухая» двухдисковая муфта сцепления постоянно-замкнутого типа, диаметр диска: 340 мм |
| Рабочая тормозная система | Трехдисковые тормоза сухого трения, установлены на валах ведущих шестерен бортовых передач (опционально: многодисковые тормоза маслопогружные) |
| Стояночный тормоз | Независимый стояночный тормоз с автономным ручным управлением |
Размеры шин
| Передние шины | 420/70R24 (опция: 360/70R24, 14.9R24, 11.2R24) |
| Задние шины | 18,4R38 (опция: 16,9R38, 15.5R38, 11.2R42) |
| Радиус разворота | 5400 мм |
Мосты МТЗ 1221.3
| Колесная формула | 4х4 (задние колеса ведущие, передние ведущие и направляющие) |
| Задний мост | Задний ведущий мост с главной передачей, дифференциалом, бортовыми передачами и конечными передачами планетарного типа |
| Передний мост | Передний ведущий мост (ПВМ) с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами (планетарно-цилиндрическими редукторами). Привод ПВМ — встроенный в коробку передач цилиндрический редуктор с гидроподжимной муфтой + карданный вал |
| Привод переднего моста | Электрогидравлическое управление приводом ПВМ |
| Допустимая нагрузка на передний мост | 40 кН |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 60 кН |
ВОМ и ТСУ
| Тип вала отбора мощности | Независимый, двухскоростной и синхронный ВОМ, с вращением по часовой стрелке со стороны торца хвостовика. Опционально трактор может быть снабжен независимым передним валом отбора мощности (односкоростным) |
| Частота вращения ВОМ (независимый 1) | 540 об/мин (хвостовик 6 шлиц) |
| Частота вращения ВОМ (независимый 1с) | 540 об/мин (хвостовик 8 шлиц) |
| Частота вращения ВОМ (независимый 2) | 1000 об/мин (хвостовик 21 шлиц) |
| Частота вращения ВОМ (зависимый синхронный) | 4.87 оборота на 1 метр пути |
| Заднее навесное устройство | Трехточечное НУ, категория 2 по ISO 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной блокировкой нижних тяг. Два цилиндра Ц80×220 или Ц90х220 (210). Опционально трактор МТЗ 1221.3 может быть оборудован трехточечным навесным устройством с присоединительными точками категории 3 по ISO 730 и НУ-3 по ГОСТ 10677 с наружной блокировкой нижних тяг |
| Переднее навесное устройство | Устанавливается опционально: трехточечное НУ, категория 2 по ISO 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677. Два цилиндра Ц63×200 |
| Тягово-сцепные устройства (ТСУ) | Вилка не вращающаяся; вилка вращающаяся неавтоматическая длинная со шкворнем диаметром 30 мм и 40 мм; вилка вращающаяся неавтоматическая короткая по ГОСТ 3277; вилка вращающаяся автоматическая по ISO 6489-2; элемент типа «питон» по ISO 6489-4; элемент типа «питон» нестандартный; тяговый брус; поперечина; элемент типа шар по ISO 24347; тяговый крюк |
Машина оснащена трехточечным навесным устройством 2-й категории для агрегатирования с сельскохозяйственными машинами. Рулевое управление гидрообъемное (ГОРУ) с шестеренным насосом, что обеспечивает легкость маневрирования.
Гидравлика
| Тип гидравлической системы | Электрогидравлическая система (EHR) автоматического регулирования глубины обработки почвы с силовым, позиционным, смешанным способами регулирования |
| Тип насоса | Насос шестеренный НШ32-3 |
| Производительность гидронасоса | 51 л/мин |
| Давление предохранительного гидроклапана | 20000 кПа |
| Распределитель | Гидравлический золотниковый РП70-1221 или RS-213 «МИТА», трехсекционный с фиксацией золотников в позиции «плавающая». Имеет следующие позиции: «подъем», «нейтраль», «опускание» и «плавающее» |
| Распределитель гидроподъемника | Гидравлический золотниковый распределитель 820-4634010 |
| Выводы гидросистемы | 3 пары гидровыводов + 1 задний дренажный гидровывод |
| Грузоподъемность заднего НУ на оси подвеса / на вылете 610 мм от оси подвеса | 42 кН / 27 кН |
| Грузоподъемность переднего НУ на оси подвеса / на вылете 610 мм от оси подвеса | 25 кН / 20 кН |
Объемы заправочных жидкостей
| Объем топливного бака | 135 л. (255 л.) |
| Объем системы охлаждения двигателя | 26.5 л. (33.5 л.) |
| Объем моторного масла (вместе с фильтром) | 18 л. |
| Объем масла для коробки передач | 43 л. (55 л.) |
| Емкость гидравлической системы | 28.5 л. |
| Емкость бака ГОРУ | 9 л. |
| Объем масла для корпуса тормозного механизма | 2.5 л. |
| Объем масла для корпуса переднего ведущего моста (ПВМ) | 3.9 л. |
| Объем масла для корпуса колесного редуктора ПВМ | 4.0 л. |
| Объем масла для корпуса редуктора переднего ВОМ | 3.2 л. |
Кабина Belarus МТЗ 1221.3
| Категория кабины | Категории 2 по EN 15695-1:2009 одноместная с защитным жестким каркасом ROPS, термоизоляция + шумоизоляция + виброизоляция |
| Кресло оператора | Подрессоренное сиденье с регулировкой по весу и росту оператора (опционально установка второго кресла) |
| Кондиционер | Кабина с системой отопления и вентиляции (опционально кондиционер) |
| Аудио | Установочное гнездо для магнитолы |
| Панель приборов | Обновленная панель приборов с жидкокристаллическим дисплеем |
| Остекление | Остекление с электрическими стеклоочистителями и стеклоомывателями переднего и заднего стекол |
Кабина МТЗ 1221.3 соответствует стандарту ROPS и защищает оператора в случае опрокидывания трактора. Она оборудована стеклоочистителями, большими зеркалами заднего вида, системой обогрева и вентиляции, а для дополнительного удобства может быть установлен кондиционер.
Рестайлинговая модель МТЗ 1221.3 отличается не только внешним видом, но и универсальностью, мощностью и повышенным классом экологичности двигателя, что делает обновленный трактор востребованным для сельского хозяйства, сферы ЖКХ и строительства. Современная компоновка, надежность агрегатов и комфортное рабочее место оператора гарантируют эффективность работы.
